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工具磨床常用來(lái)進(jìn)行中小批量地制造、修磨精度要求較高的刀具;制造和改制一些非標(biāo)準(zhǔn)刀具，如加工整體渦輪葉片的錐度球頭銑刀，和航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)腔的成形銑刀等。因行業(yè)和體制的原因，
工具磨床的使用范圍往往于一個(gè)車間或某個(gè)企業(yè)，使用效率不高。
第二階段是2001年到2002年間，國(guó)內(nèi)的汽車工業(yè)高速發(fā)展，在提高生產(chǎn)效率，降低制造成本的壓力下，達(dá)到一定資金積累的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠，柴油機(jī)廠，底盤車橋廠，齒輪變速箱廠急需價(jià)格適中，自動(dòng)化程度比較高的修磨設(shè)備，用于大批量單一品種地修磨合金鉆頭（內(nèi)冷合金鉆頭），階梯鉆頭，槍鉆等孔加工刀具，滾齒刀，插齒刀等齒輪加工刀具。
由于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上沒(méi)有合適的產(chǎn)品，
工具磨床又有幸在汽車行業(yè)嶄露頭角。機(jī)械加工業(yè)高速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)合金刀具需求量很大，對(duì)高品質(zhì)進(jìn)口刀具國(guó)產(chǎn)化的呼聲很高，這給很多新興企業(yè)，尤其是有雄厚資金的冶金行業(yè)，和已經(jīng)完成原始積累的南方私營(yíng)工具企業(yè)創(chuàng)造了很好的商機(jī)。
從2003年起，這些企業(yè)成為第三批數(shù)控工具磨床強(qiáng)有力的購(gòu)買者，他們有很好的市場(chǎng)營(yíng)銷能力，購(gòu)買數(shù)控工具磨床是武裝自己，奪取訂單的手段，是快速應(yīng)戰(zhàn)，刻不容緩的抉擇。這些機(jī)床主要用來(lái)中小批量，甚至大批量制造標(biāo)準(zhǔn)合金刀具，修磨回收的刀具，從而形成了數(shù)控工具磨床在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用的第三個(gè)階段。
由此可見(jiàn)，
工具磨床似乎總能應(yīng)其性而成市場(chǎng)的寵兒，滿足刀具加工和修磨市場(chǎng)多方面的磨削需求。
